ご覧頂きありがとうございます。

車検はまだ残っておりますのでそのまま走りに行くことができます。つい先日まで元気に遊びに行っておりましたので、購入後手続きが終わり次第そのまま遊びに行ける仕様となっております。

sj30改バンカット
オートリライアンス 将軍リーフ公認
ボディリフト4センチ
ja11顔面移植
ダウンギア6.5
2LO加工
デフ前後ja71ファイナルに交換
フロント ロックライト
リア デフロック
フロントカッティングブレーキ
前後デフガード
タンクガード
スキッドガード
Uボルトガード
サイドブレーキリアドラム化
アーチ上げ

フロートレスキャブ
5速仕様
ヴィヴィオ用社外ラジエター
電動ファン オンオフスイッチ
バッテリーB端子に変更
ja11オルタ
ja22 電動パワステ
社外チャンバー

オリジンホイール
MT2 235/85R16 チューブ仕様
自作アウターロールバー
ロールバー
フルバケ
社外ハンドル
左右ドアガラス アクリルに変更 ウインドウハンドル撤去してありますけど、手動で開けることは可能
フロントゴーストレインボーフィルム
社外タコメーター
社外水温計

タイヤは数回走りに行った程度でバリ溝です。
ホイールもその時に新品で購入しております。
まぁ数回しか走ってませんけど傷ありますがね…

ブレーキマスター
イグニッションコイル
エンジンマウント
ラジエター
こちらは今年入ってから新品に変えました。

クラッチは去年ディスク、カバー、レリーズベアリング交換しました。

必要でしたら純正キャブも有ります。

塗装はハケとローラーです。
完全に遊び車ですので見た目通り凹みとかは有ります。
直しながら乗っておりましたが、サビや穴ももちろん有ります。

このsj30のバンカットはとても軽く、よく走り、そしてよく転びました。
車体も軽くアウターが付いているので転んでも案外平気です。

とりあえず走って曲がって止まることはできます。
ジャダーは出ておりません。
完全に遊び車ですので、綺麗なジムニーを探している方や、几帳面な方は入札しないで下さい。
不具合はもちろん有りますが、致命的な不具合は無いと思います。車検も取れてますし。
当方は気にしてない事でも、人によっては不具合と言われる事もありますので…

そしてお決まりのノークレームノーリターンでお願いします。

説明文の書き落としや、書き間違いがあるかもしれないので、現車優先とさせていただきます。
現車確認可能ですので、来られる方は質問欄に番号を入れて下されば非公開のままこちらからの連絡します。試乗も可能です。
入札される前に現車確認した方がいいと思います。

近県の方でしたら高速代や燃料代だけご負担頂ければ積載車でお届け致します。

気になる事が有りましたら入札する前にご質問下さい。

何か思い出したら追加で書きます。

それではご検討下さい。宜しくお願いします。（2023年 5月 12日 17時 48分 追加）走行距離ですけど、11万3千キロとなります。
トランスファー載せ替えてから、メーター動いてなかったみたいですけど、載せ替えてから数百キロ位しか走っておりません。
スピードメーターも動かないので多分メーター裏のワイヤーケーブルが抜けてるんじゃないかと思われます。
まぁそんなの全く気にしてないのでそのまま乗っておりました。

そしてよく考えたら車検も取って少ししか経っておらず、かなり車検長いのです！！（2023年 5月 19日 15時 40分 追加）誠に勝手ではございますけど、こちらの判断で入札を取り消させて頂く場合がありますのでご了承ください。
まぁ非常に悪いの評価の割合が私の勝手な基準で見て高い人だけですけどね。