カルマート α４０ スポーツタフロン 改 の出品です。発動機はFA90TS(改）ガソリンエンジンです。写真を良く御覧下さい。 エンジンは新品を改造したところ 思わぬ絶好調に運転できました、為急遽カルマートを手に入れ 搭載し 絶好調に飛行して居ります。想定より重いエンジンを搭載したため ノーズギヤ－では無く 二輪式に改造してあります。これも写真を御覧下さい。サーボ エルロンに  ＤＳ８７１１Ｘ２ ラダー Ｓ３１５１     エレベーター ＭＰ８０Ｔスロットル  ＤＳ３８６    レシーバー RG738   エクストラアンテナ RA01TL電源 プロポ  １６００ma  りふぇ   イグニッション用 ８５０ma rifeこのクラスの飛行機には とっても贅沢な搭載品を 搭載しております 価値がお分かりの方に御願い致します。

お断りですが エンジンを改造して有ります為 壊れた場合メーカーさんでは修理を受け付けて頂けない事をご理解下さい。 もしトラブル（破損）したときは 状況により ご相談を受ける事もありますが 相当の費用を御願いする事もあります。
発送は行いません 手渡しのみ御願いしますその時は エンジンの始動 御確認  私が飛行して御覧にいれます。その後お渡しいたします送信機はつきません。 その後の 墜落破損には一切 NC NR NSで御願いいたします又グローエンジンに戻したい時の パーツはお付け致します。
最後に このクラスの飛行機を自由に飛行させる事が出来る方を前提に御願い致します。
ご質問 何でもお受けいたします。


（2019年 4月 7日 7時 02分 追加）
小型４ストロークサウンド 素晴らしいパワー ガソリンエンジンはグローに比べ アルコール ニトロ による硝酸（腐食性がきわめて高く）が無いので 摩耗が見受けられません。世界に一台の ボクサーエンジンで飛行を楽しまれてはいかがですか。

（2019年 4月 8日 5時 58分 追加）
友人からのご質問がありました。タイミングリングは旋盤で削り出したアルミ製リングで 現在はハイオクガソリンに合う様にタイミング設定をしていますが         グローエンジンにしたい場合には ３mmのSETスクリューを緩めるだけで プロペラドライブワッシャーから外す事が出来ます。


（2019年 4月 8日 22時 15分 追加）
機体はほぼ新品状態です。マニュアルも新品状態です。


（2022年 5月 27日 12時 04分 追加）
その他色々出品していますので どうぞ御覧下さい