フルカスタムモンキー Z50の出品になります。
この車両を入手して25年。じっくりとカスタムしてきましたが、ガレージが手狭になってきたため出品します。
フレーム・エンジンはもちろん国産ホンダのものになります。
フロント周りはGクラフトのステムにNSR50のフォークを組んであり、ブレーキング製のローター・ブレンボのキャリパー、マスターシリンダーもブレンボになります。メーターはタケガワのデジタルLCDになります。ハンドルはハリケーンセパハンになります。
トップブリッジに知人の会社で穴あけしてもらいましたので純正のクルクルハンドルを取付することができます。
フレームはホンダ純正。
オイルクーラーはタケガワ製でスペシャルクラッチからスリムラインで繋げてあります。
エンジンはタケガワのRステージで88ccにボアアップされています。アウターローターはキタコだったと思います。軽量に変えてありますのでレスポンスは良いです。キャブレターはタケガワで販売されている方の三國VM26になります。マフラーはオーバーレーシングのダウンマフラーになります。スイングアーム ダックス はGクラフトの16cmロング、前後ホイールはGクラフト製でフロント2.75J・リアは3.5Jになります。
バックステップはCRレーシングだったと思います。
グラブバーはGクラフト製のものになります。シートはGクラフト。右側のサイドカバーがつく場所には工具を入れるための袋を付けてあります。最高速は3桁と20キロ弱くらいはいきました。現在はスプロケットを変更して乗りやすくしてあります。高額商品ですので現車確認お願いいたします。
入札の取り消しはいかなることがあっても行いません。
説明に記載してないことでも現車優先になります。
神経質な方や新品コンディションをご希望の方は入札されないようお願いいたします。
現車確認無しの落札はノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします。
発送の手配はできますが、陸送代金は落札者様負担でお願いいたします。直接の引取り大歓迎です。
トラブル防止のため決済は簡単決済でお願いいたします。


リアサスはデイトナ 製のものになります。現在ミラーが丸型のZ2タイプのものに変更してあります。

（2023年 5月 19日 22時 12分 追加）
ご希望であれば、風防以外にも画像6〜9のビキニカウル２点ありますのでお付けします。