ケイヒン FCR37 キャブレター JB
GSX R1100 初期油冷エンジンにJB
倉庫ストックより予備機の出品です
初期セッティング済みですが、今一度セッティングや同調を取り直す事をおすすめします。
予備に置いていましたが、車両には取り付けてはいないです。
ガソリンの流入もありません。
スピゴットは装着済みです。
箱出しでの保管でしたので、細かな傷などあるかと思います。
新品ではなく未使用品である事をご理解ください。
また、出荷時のままのセッティングですが、メーカーさんの保護の為に現状のジェット類の番手などは答えられません。
フロートやドレンなどのボルト類に工具跡はあります。


（2022年 12月 23日 22時 44分 追加）
キャブレターピッチの質問に誤りがありました。
正確なキャブレターピッチは78-89-78です。
質問欄では訂正できなかったので、こちらに記載させていただきます。

（2022年 12月 25日 1時 00分 追加）
キャブレターピッチについて
KEIHINの解説では78-89-78、ミクニやヨシムラ では77-93-77
資料を見る限り以上です。