数ある商品の中より興味をお持ちくださいましてありがとうございます。
気持ちの良いお取り引きができますよう出来る限り迅速な応対を心がけますので宜しくお願い致します。

懐かしの新前橋電車区所属のモントレー色165系急行型電車のNゲージモデルでございます。
模型化プロトタイプは90年代当時頃の新前橋電車区所属S9+S6編成の組合せ(製品のまま)に『幻のスキー電車』こと変則塗装のクハ165-57を加えた７両です。

スキー多客臨時列車を再現したごく短期間に見られた変則編成です。
←上野 クモハ165-106
モハ164-70
クハ165-138
クモハ165-87
モハ164-51
クハ165-57
クハ165-89
新潟→

かなり以前の製作で、当方のレイアウトや仲間内の運転会にて、その派手な塗装と見慣れない車両の増結にて御注目をいただき、大活躍しておりましたがこの度コレクション整理のために泣く泣く手放すこととなりました。
大切に扱ってくださる方、どうかこの機会に完成品とは一味違うこの車両たちをコレクションにご検討くださいませ。

先述のとおり製作よりかなり期間がございます上、数々の運転会にて走行経歴もあり、多少の傷の補修や修理が施されており、かつ車両自体も古い製品がベースのため、ライトのちらつきも多少あり、現状少キズやスレもございます。
動力につきましては特段問題なく走行可能です。

当方の記憶上にて思い出す限りの情報で恐縮でございますが、KATO限定品の165系モントレー色６両セットをベースに前面強化工事車再現や含妻面の手すり類別体加工、屋根上の通風器や手すり、配管類等の別体化加工、室内灯の装着、スミイレ及び軽ウェザリングを施しております。
また別途クハ165を塗装変更の上増結しております。
前頭部クモハと最後部クハのみトミー製TNカプラーと同社スカートを加工装着しており、その他標準連結器はKATO密連型です。

おおまかには以上でございますが、その他のディテール等は画像にてご判断くださいませ。

あくまでもアマチュアの手作業による製作でございますので、完成品新品ばりの完璧をお求めになられる方はどうかご購入はお控えくださいませ。

また、各部に金属パーツ等で精密加工がされておりますので、お取扱いはこの手の改造車に手慣れた方向きとなりますのでご了承をお願い致します。
発送時の破損に関しましても、可能な限りケース内で車両が動かぬよう意識して収納いたしますが、万一パーツ外れがあった際には恐縮ですがどうかご容赦くださいませ。

またお取り引きに関しましてはノークレームノーリターンをお約束いただける様に切にお願い致します。

発送に関しましては、破損対策でスポンジ素材の追加やプチプチで保護し、緩衝材とともに梱包を予定しておりますが、あくまでもオマケ程度とご容赦くださいませ。