発送は対応しませんので引取り限定での出品です。
発送詳細のヤフオクシステム上は引取り限定の項目ありませんので、何か不明な点があれば必ず入札前に質問よりご確認下さい。

ダイヘン 1993年式 パルスコンパ AEP-300(S-1) 交直両用TIG溶接機 電源電圧単相200V コピーの取説は付属

予備に購入し内部も拭き上げできる範囲で清掃済み、外装は前所有にて再塗装されていますが、色禿げもあり綺麗な塗装ではありません。
パルスコンパのロゴも消されて手書きロゴになってます。
内部は年式からすれば綺麗な状態で清掃前も極端な埃はありませんでした。
内部の配線は製造から30年弱の汚れが付着はしています。
内部配線や基板の清掃を無理にすれば故障の要因にもなるので未実施です。
保管状態がよく大事に使用していたようで外装や内部も錆びも少なく状態は珍品級です。
30年経過の溶接機は保管状態が悪いと内外共に腐食が酷くて耐久性に難ありの場合が多いですが、この個体は錆も少なく状態は良いと思います。
操作パネルは再塗装されていませんが、文字消えもなく状態は良いです。
但し、名盤ステッカーは文字消えはあり辛うじて製造年が読める程度です。
パルス溶接ではインジケーターランプがベースとパルスと作動時には切り替え点灯し視覚的にも確認可能な珍しい機種です。
溶接機の移動用に購入時より自在キャスターが溶接ベース付きでボルト固定されています。
溶接機のキャスター取付けで一部の外装は切断加工されています。

取扱説明書も入手時は無しですが、ダイヘン社より取扱説明書のコピーを入手していますのでコピーは付属します。
取扱説明書はダイヘン社のホームページでも無償提供のデータのようで通常は一万円程度の有償になります。

購入時のトーチ類や一次電源線も劣化があり廃棄処分で、下記が付属品一覧になります。
一次電源線3.5m程度の長さで、導体からすれば無理くりになりますが、単相200V仕様の溶接機に三相接地3P20Aのプラグを単相接続しています。
TIG溶接トーチ 空冷直流時最大電流150Aの長さ4m
手棒溶接ホルダ、富士電線22SQのキャプタイヤケーブル8mで新品部材で製作。
母材ケーブルも8mだったと思いますが、富士電線のキャプタイヤケーブルと三立のアースクリップバイスEB300と三立のケーブルジョイントの新品部材で製作。
ガスボンベ接続のガスホースも3.5mくらいあると思います。
1.6mm径のドイツ有名メーカーの交直に対応したタングステン9本新品、トーチ取付け使用済みが一本、ショートバックキャップ、2.4mm用コレットとコレットボディ使用済みになります。
TIGトーチには1.6mmのコレット類を取付けしています。
遠隔操作リモコンは当時物で購入時からの付属品で、通信制御ケーブルは巻きぐせもありケーブルも多少硬い印象です。


短時間の溶接は確認済み。
パルス溶接
直流溶接
交流溶接
トーチ動作クレータ処理トーチスイッチ動作モード、無し、2T、4T
遠隔操作リモコン、溶接電流、パルス電流、この機種もリモコンが無いと使えない仕様のようです。
手棒溶接
短時間の溶接確認のみで、新品当初から所有ではありませんので、全てのダイヤルや動作モードが正常かは判断です。
ICサイリスタ制御で状態が悪い溶接機ではないので、無茶な使い方をしなければインバーター制御機より丈夫で品質も良い溶接が可能な名機です。
IC制御基板は機能別でメンテ費用も抑えるように組まれていて、他のインバーター制御の溶接機では制御基板が一体化されていて、基板交換単価は高くなりますが、ICサイリスタ制御は個別基板でメンテ費用も軽減にもなります。
何かの不具合の際は電子部品の診断ができる方は自己修理も可能は範囲だと思います。


本業が多忙で荷造りしている時間や部材も無いので近隣の方の引取り限定での出品で発送には対応できません。
重量も本体だけでも160kgはあると思います。
箱車か平車のトラックでないと引取りも無理だと思います。
保管場所は詳しくは公開しませんが、北九州市と宗像市の中間です。
大人二人の人力で持ち上げるの事故の元なので、パレットお持ちくだされば、パレット積みにし簡易リフトはあるので箱車や平車のトラックに積込みは対応可能です。
但し、積込みの際の落下や転倒に関しては一切責任外とします。
荷積み資材も全て引取り時にはお持ち下さい。