●いつか使うだろうと取って置いた長期保管品になります。
遊びバイクがYAMAHAにシフトしてもう使用しないと思い出品いたしますた。
●改造カ所 ボアアップ CR80両羽リードバルブ 自作加工のプーリー シリンダー含め色んな穴拡大してます。
●カメファクのユーロチャンバーにPWK28で使用しておりました。
●駆動中身Vベルト、セルモーター機能、センタースタンド何もありません。
●クラッチ、ギヤノーマル。
●インシュレーターキャブレター取付部内径29mm位です。PE24等用かな？
●駆動部のカバー、プーリー、クラッチ取付けネジ、デイトナインマニ全て手締めです。
●現状優先でお願いします。
●不明な事がありましたら質問をお願いいたします。
●ノークレームノーリターンでお願いします。
●●送料は落札者様負担になっております。
●48時間以内に決済手続きの出来る方でお願いします。
（2023年 5月 27日 17時 50分 追加）●駆動部ケース樹脂カバー 下の方に傷が沢山あります。（2023年 5月 29日 0時 48分 追加）●キャブレターとメットイン底部は接触しませんか？と言うご質問を頂きました。
元々はスワップされた車輌で使用されていたエンジンですので、アドレスV100に取付けて当たる当たらないは現在車両が無いのでわかりません。図等で指示頂けましたら、サシガネ、スケール、ノギスで良ければ計測可能です。
キャブレターは手持ちPWK28しかありません。
どうぞ宜しくお願いいたします。（2023年 5月 30日 1時 10分 追加）●型式 CE11Aと思われます。エンジン番号E111-3447**です。（2023年 5月 31日 21時 52分 追加）●いま出品しておりますシリンダーヘッドですがエンジンが先に落札されましたらお付けします。(落札される金額で出品してないので多分お付けできるかと思いますが入札がありましたらごめんなさい。)（2023年 6月 2日 6時 12分 追加）●ステーターコイル、点火コイルのコネクター形状の確認をお願いいたします。当方出品物のシリンダーヘッドカ所にUPしておきます。（2023年 6月 2日 6時 36分 追加）●ステーターコイル、点火コイル部分 他の出品者様の画像、手持ちの11Aサービスマニュアル、当方の手持ちのメモ紙付きメインハーネス13A(コネクター2個、1ヵ所空きで3本)を確認しますと13Aと思われます。

当方で調べたところエンジン側
11A;コネクター1個.ギボシ1個
13A;コネクター2個のようです

当方でもはっきりわかりませんのでご自身でご確認をお願いいたします。