MC21型 NSR250R です。自賠責保険は令和7年3月まで。即乗り出し可能です。走行距離約10300キロ

元々は3年前ヤフオクで購入。コツコツとオーバーホール＆カスタムしてきました。

・オーバーホール＆カスタム

エンジン腰上のみOH(ピストン、ピストンリング、ピストンピン、ピンベアリング新品交換) クラッチハウジング開けましたが
フロントフォークはサビが酷かったのでインナーチューブ新品交換。その他消耗品全交換でフルOHしてます。

各部リペイント済み

ドライブチェーン新品交換
タイヤ前後新品交換ピレリディアブロロッソ3
ホイール前後2液ウレタン塗料にてゴールドにリペイント
ブレーキパッド前後新品交換
ブレーキホースステンメッシュホースに交換

SP忠男製と思われるチャンバーが購入時から付いていました。なぜSP忠男製とわかったかと言うと当時の雑誌に同じ形状のサイレンサーが掲載されており、SP忠男のラインナップにMC21型のチャンバーがあったからです。恐らく間違いないかと思われます。

そのサイレンサーですが整備中にバイクを倒してしまいクラックが入ったので汎用品の新品カーボンサイレンサーに交換しました。SP忠男のカーボンサイレンサー欲しけば付けます。片側クラック入りましたが樹脂で補修すれば使えるかも。

倒してしまった時についた小傷がありますがタッチアップペイントしてほとんど目立ちません、
概ね綺麗な
前後LEDウィンカー。NSRは配線の設計の都合で球をLEDに変えただけだと正しく機能しません。配線加工済みでちゃんと機能します。

カーボン調サイドミラー(純正同形状)
調整式レバー
社外グリップ
ヘッドライトLEDに交換

中華製フェアリングに新品交換。日本の業者に89年エディローソン車のカラーリングにしてもらいました。MC21でこのカラーリングは中々無いと思います。

近県に限りますが無料で軽トラで納車します。
東は東京、西は鳥取あたりまで持って行きます。
ご相談ください。

遠方の方は上限３万円まで陸送費負担します。
愛知県外の方で取りに来ていただければ３万値引きします。

トラブル防止のためできれば現車確認してください。 一切のクレーム受け付けません。
バイクの納車後すぐに壊れたので修理費出せと言う方もおられますが一切対応致しません。ただし、金銭の負担以外のできるだけのサポートはします。
現車優先でお願いします。

動画はこちら




（2023年 5月 24日 2時 36分 追加）
納車前に売買契約署に署名捺印していただきます。

（2023年 5月 24日 2時 42分 追加）
冷却水の配管はブルーのシリコンホースに交換済み。
タンクはカバーです。タンク内サビ無し。
凹み無しで綺麗なタンクです。ただし、中の給油口周辺塗装剥がれあり。
バッテリー新品交換。
センターシール抜け無し。RCバルブ動作正常。

（2023年 5月 24日 9時 57分 追加）
キャブレターはオーバーホールキットにてオーバーホール済み
セッティングはノーマル。

リミッターカットしてあります


（2023年 5月 24日 10時 12分 追加）
シングルシーター仕様です。タンデムシート、ステップありません、（2023年 6月 7日 17時 20分 追加）湿式クラッチです（2023年 6月 14日 15時 05分 追加）落札後は迅速に対応してください。24時間以上連絡無き場合は予告なく落札者削除します。